PIASECZNO – Ostatnio tyle mówi się o budowie ścieżek rowerowych, a tymczasem ich struktura jest niespójna, ścieżki są wąskie i często nie ma z nich zjazdu – uważa pani Ela, nasza czytelniczka

– Ostatnio próbowałam dostać się z centrum Piaseczna na miejskie targowisko i było mi trudno, bo wzdłuż ul. Jana Pawła II na długim odcinku nie ma ścieżki dla rowerów, a za jechanie chodnikiem można dostać mandat – skarży się nasza czytelniczka. – Podobna sytuacja występuje w wielu miejscach, jednak uważam że oplecenie centrum miasta ścieżkami dla rowerzystów powinno być dla naszych władz priorytetem…
Pani Elżbieta podaje przykłady rejonów, w których infrastruktura rowerowa nie działa tak, jak oczekiwaliby tego cykliści.
– W Józefosławiu jest wiele miejsc, w których nie zrobiono zjazdu ze ścieżki rowerowej na ulicę – punktuje pani Ela. – Są też miejsca, na przykład obok poczty przy Julianowskiej, w których ścieżka kończy się pasami dla pieszych. Aby je pokonać, trzeba najpierw zsiąść z roweru. Dlaczego nie namalowano obok pasów dla rowerzystów? – zastanawia się.
Kobieta zwraca też uwagę na wąski ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż Julianowskiej, od ul. Wenus do sklepu Biedronki.
– Niekiedy w tym miejscu trudno się minąć, poza tym nie do końca wiadomo, kto ma pierwszeństwo – pieszy czy rowerzysta – mówi.
Tymczasem od 21 września zmienia się Prawo o ruchu drogowym, które wprowadza kilka istotnych zmian. Ścieżka rowerowa ma być miejscem tylko dla rowerzystów, piesi w żadnej sytuacji nie mogą mieć na nią wstępu (z wyjątkiem przekraczania ścieżki w dozwolonych miejscach). Jeśli obok siebie biegną ciągi dla pieszych i rowerów, to ani pieszy nie powinien wchodzić na ścieżkę dla rowerzystów, ani rowerzysta wjeżdżać na chodnik, którym poruszają się piesi. Jeśli chodzi o ciągi pieszo-rowerowe, które są w wielu częściach gminy, to tu obowiązuje zasada, że piesi mają na nich absolutne pierwszeństwo. Osoby jadące rowerem czy hulajnogą powinny zachować szczególną ostrożność i zawsze ustąpić pieszemu pierwszeństwa.

TW