Jakie będą okolice dworca PKP w Piasecznie? Konsultacje

Żadnych zielonych skwerów, kolejne miejsce do picia. Wystarczy skwer przy starej mleczarni. Deptak powinien pójść wzdłuż Jeziorki, zrobić ładne nasadzenia, ławeczki, oświetlenie panelowe itp., poza tym cos dla młodzieży z tej strony Piaseczna, miejsce na siatkówkę plażową itp. Park linowy, a nie żaden linearny. Zamiast skweru – ogród japoński dla strudzonych podróżą z ciekawymi ławeczkami np. z klasyczną muzyka albo chociaż ze sławna postacią z Piaseczna. Więcej wyobraźni, bo to nudna miejscowość.

Może najpierw przeniesienie ruchu rowerzystów na ścieżkę po wschodniej stronie Dworcowej -ruch rowerowy nie jest zbyt duży, więc wystarczy w obu kierunkach. Te bohomazy na jezdni tylko denerwują, gdyż cykliści i kolarze mają w dup… ścieżki rowerowe.

konsultacje konsultacjami, a i tak zamiast węzła przesiadkowego z olbrzymim parkingiem wielopoziomowym zabuduje się najbliższą okolicę blokami i tylko pogłębi problem. Można takie rozwiązania podpatrzeć w innych miastach. Na obrzeżach miasta buduje się węzeł przesiadkowy do którego dojeżdżają wszystkie rodzaje komunikacji i można dojechać w każdą stronę. Do tego jest wielki bezpłatny parking, by zostawić samochód.
W Piaseczenie miejsc parkingowych jak na lekarstwo.

Z pewnością rozkopane na długie miesiące…

Ja bym jeszcze gdzieś jakiś blok postawił. Poniatowskiego, grochowskiego mało. Mało. Jeszcze co najmniej jeden by się zmieścił. Świetna koncepcja urbanistyczna

A może by zakazać po Dworcowej ruchu samochodów . Dojazd tylko na rowerach. To by był sukces

1. Nie wymyślać żadnych cudów na kiju, bo skończy się to żenującą porażką, nie mówiąc już o pieniądzach wyrzuconych w błoto.
W tych okolicach nawet windy nie są w stanie działać, o czym mogą zaświadczyć ci, którzy próbują skorzystać z tego wynalazku na dworcu PKP. Taki genius loci.

2. Warto byłoby rozważyć przywrócenie poprzedniego modelu, polegającego na tym, że podróżni jadący w przeciwne strony wsiadali z tego samego, położonego centralnie peronu. Tak, wiem, że w celu likwidacji tego modelu „przepalono” kupę kasy z UE, ale po paru latach chyba można po cichu powrócić do tego, co bardziej praktyczne? Oczywiście zakładając, że „praktyczność” w tych inwestycjach ma jakiekolwiek znaczenie.

3. Żadnego „zagospodarowywania”, bo z tego wyniknąć tylko jakieś nieszczęście!

4. Tym,co warto z pewnością zrobić, jest likwidacja tzw. „przystanku dla wysiadających” przed dworcem PKP.

Ten, kto to wymyślił, jest z pewnością psychopatą, doznającym orgazmu przy wyobrażaniu sobie ludzi, którzy z ciężkimi bagażami muszą wysiadać kilkadziesiąt metrów przed właściwym przystankiem i lezącym do tego przystanku przez wertepy, narażając się przy tym na przejechanie przez samochody.

Nikt nie jest w stanie wyobrazić sobie, jaki jest racjonalny sens tego rozwiązania. Ludzie są zmuszani do „opuszczenia pojazdu”, który zaraz potem podjeżdża na właściwy przystanek przy dworcu. Znacznie wcześniej on tam podjeżdża, zanim tam dotrą ci „wypędzeni”!
Rozumiem, że jakiś przygłup mógł to wymyślić. Pewnie przygłup warszawski, „nie kumający” piaseczyńskich realiów. Ale po jaką cholerę jest to uparcie utrzymywane, chociaż sami kierowcy co i raz tłumaczą się wkur…nym pasażerom, że muszą, bo są monitorowani?

5. Jeśli nie potrafimy sobie poradzić z problemem niedziałających wind i bezsensownym wyganianiem pasażerów z autobusów na kilkadziesiąt metrów przed właściwym przystankiem, to lepiej nie zabierać się za bardziej ambitne przedsięwzięcia.
Po co za dużą kasę z pieniędzy podatników próbować realizować coś, co najprawdopodobniej skończy się totalną porażką i oznaczać będzie tylko wyrzucanie pieniędzy w błoto?
Chyba tylko po to, żeby pieniądze „przepalić”, przy okazji dając komuś zarobić…

6. Krótko mówiąc: program minimum. Zrobić tylko to, co jest absolutnie konieczne, resztę zostawić w spokoju. Niech sobie ta reszta poczeka na czasy, kiedy to na drodze ewolucji mózgi piaseczyńskiej Władzy ulegną odpowiedniemu udoskonaleniu.

Tak, wiem, że to może nigdy nie nastąpić.

Ale w końcu ludzie tu żyli też 100 czy 50 lat temu.
Wiem z własnego doświadczenia, że wtedy było nawet gorzej, bo np. na drodze od stacji PKP do Osiedla Orężna (obecnie ul. Wyczółkowskiego) nie było żadnego oświetlenia, za to potworne błocko po większych opadach. Kiedyś tam moja nieżyjącą matkę w zimowych ciemnościach jakiś bandzior zaatakował, gdy wracała z pracy, dźgając ją kilkakrotnie nożem w plecy – i jakimś cudem za każdym razem trafiając w żebra, co Jej uratowało życie.
Bandzior zwiał, wystraszony przez kogoś, kto akurat przypadkiem nadszedł. Moja matka do końca życia zmagała się z traumą.
Gdybym dziś dowiedział się, kto był tym bandziorem i gdyby ten typ nadal żył, to nie pożyłby długo…
Sorry, takie tam wspominki 🙁

To po co było sprowadzać się do tego cudownego miasta…

Komentarz na zasadzie: „ja już tu mieszkam, nikt inny nie może”…

Proponuję zakupić wszystkie możliwe niezabudowane grunty, wtedy nikt nie wybuduje bloków…

To już jest po prostu szczy szczytów… Dlaczego ktoś nie może zarządzać swoją własnością prywatną zgodnie ze swoją wolą… Człowieku nic ci do tego, co kto i gdzie wybuduje…
Sprowadzając się tu trzeba było się z tym liczyć…