LESZNOWOLA W środę GDDKiA przyjrzała się ofertom firm, które chcą dokończyć projektowanie, a następnie wybudować południowy wylot z Warszawy, czyli drogę S7 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Lesznowola o długości 6,64 km

Swoje oferty złożyło w przetargu aż 8 firm i konsorcjów. Najniższą kwotę (nieco ponad 457 mln zł) zaproponowała Polaqua, natomiast najwyższą Strabag (ponad 539 mln zł). Warto dodać, że jest to o wiele więcej niż GDDKiA zarezerwowała na to zadanie (331 mln zł). Wszystkie oferty są obecnie analizowane pod kątem cenowym i merytorycznym.
– Sprawdzamy czy są zgodne z warunkami przetargu – precyzuje Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA. – Później będziemy podejmować decyzję, czy wystąpić o dodatkowe środki do ministerstwa infrastruktury czy może unieważnić przetarg i rozpisać kolejny.
Jeśli GDDKiA zdecyduje się wystąpić o dodatkowe pieniądze, otrzyma je i nie będzie odwołań ze strony innych firm, umowa z wykonawcą powinna zostać podpisana w lutym przyszłego roku. Od tego momentu wykonawca będzie miał 26 miesięcy na wybudowanie drogi. Zakończenie wszystkich prac planowane jest jesienią 2022 roku.

TW