PIASECZNO/GÓRA KALWARIA W roku 1900 kolej wąskotorowa połączyła Górę Kalwarię z Piasecznem. W niedzielę 11 września pamięć o tej nieistniejącej już trasie wskrzesi specjalne połączenie realizowane zabytkowym Autosanem H9. Podczas bezpłatnych kursów od godziny 11 do 15 pasażerom będzie towarzyszył Stanisław Hofman, który opowie o historii linii, a także mijanych miejscowości

Inicjatorem budowy linii kolejowej łączącej Górę Kalwarię z Piasecznem był cadyk Alter, gdyż ułatwiała ona pielgrzymującym chasydom podróż do Góry Kalwarii. Szybko okazało się jednak, że może ona służyć nie tylko do przewozu pasażerów, ale również ładunków, w tym cegieł. Pojawiły się bocznice do cegielni na Pólku, w Moczydłowie, ale przede wszystkim w Baniosze. Przez kilkadziesiąt lat kolej wąskotorowa pełniła główną rolę w transporcie ludzi i towarów do i z Góry Kalwarii. Na znaczeniu straciła dopiero po wojnie, kiedy to pojawiła się kolej normalnotorowa i nastąpił rozwój transportu samochodowego. W końcu, w 1971 roku linię zamknięto i rozebrano – w miejscu stacji i parowozowni w Górze Kalwarii stanęło osiedle, a miejsce torów wchłonęły pobocza szosy.

W najbliższą niedzielę pamięć o wąskotorówce łączącej Piaseczno z Górą Kalwarią odżyje.
Tego dnia zarówno w Piasecznie, jak i na Zamku Książąt Mazowieckich w Czersku organizowane są Europejskie Dni Dziedzictwa. Zabytkowy autobus – Autosan H9 – połączy te miejsca, tak jak kiedyś łączyła je kolej wąskotorowa. Podczas kursów od godziny 11 do 15 pasażerom będzie towarzyszył Stanisław Hofman, który opowie o historii nieistniejącej linii kolejowej, a także mijanych miejscowości. Przejazd autobusem jest bezpłatny, obowiązuje limit 39 miejsc. Zaplanowano pięć kursów z Piaseczna i cztery z Czerska. Rozkład jazdy dostępny jest na stronie www.kolejka-piaseczno.pl.

TW