LESZNOWOLA Pod koniec czerwca w hali sportowej szkoły w Nowej Iwicznej odbyło się spotkanie informacyjne związane z rozbudową torów aglomeracyjnych między Warszawą a Piasecznem. Planowana inwestycja bardzo zmieni także oblicze miejscowości znajdujących się na terenie gminy Lesznowola

W gminie Lesznowola mają powstać trzy przystanki kolejowe obsługujące pasażerów. Pierwszy będzie znajdował się w rejonie al. Zgody i ul. Towarowej w Nowej Iwicznej, drugi zostanie zlokalizowany wzdłuż ul. Kolejowej w Starej Iwicznej, a trzeci – w odnodze do Konstancina-Jeziorny, przy ul. Mleczarskiej. W Nowej Iwicznej mają powstać dwa perony wyspowe o długości 200 m, do których będzie prowadziło przejście podziemne. Ulica Krasickiego zostanie poprowadzona tunelem pod linią kolejową. Tunel będzie zaczynał się przy ul. Jaśminowej i kończył przy ul. Pokrętnej. Ponadto w rejonie Krótkiej i Pięknej zaprojektowano jedno przejście naziemne przez tory. W Starej Iwicznej perony będą znajdowały się pod planowanym wiaduktem w drodze 721 bis. Na przystanek przy Mleczarskiej planowane jest dojście z wiaduktu kolejowego. Sama Mleczarska, podobnie jak Krasickiego, ma przebiegać pod linią kolejową. Na skrzyżowaniu torów z ul. Słoneczną w Starej Iwicznej ma powstać kładka dla ruchu pieszego.
Najwięcej uwag i wątpliwości dotyczących planowanej inwestycji zgłaszali podczas spotkania mieszkańcy sąsiadujący z linią kolejową. Dotyczyły one odległości posesji od torów oraz uciążliwości związanych z hałasem generowanym przez przejeżdżające pociągi. Pytano też o ekrany i tunele akustyczne, pozwalające ograniczyć te niedogodności. Spotkanie w Lesznowoli było ostatnim z serii spotkań. Wcześniej PKP przedstawiały swoje plany mieszkańcom Konstancina-Jeziorny i Piaseczna. Wójt Maria Jolanta Batycka-Wąsik podkreśliła, że do realizacji inwestycji jeszcze daleka droga. Dlatego gmina zabiega o to, aby jej lesznowolski odcinek został wyodrębniony i był robiony jako pierwszy (do 2027 roku). Kolejarze zgodzili się podpisać list intencyjny z gminą, określający zakres współpracy w celu przyspieszenia realizacji bezkolizyjnych przepraw w Nowej Iwicznej i Zgorzale. Czas pokaże, czy te działania przyniosą zamierzony efekt.

TW