LESZNOWOLA Równo rok temu pisaliśmy o planach PKP PLK dotyczących budowy nowych torów na trasie z Warszawy do Piaseczna. Jak się okazuje uwzględniają one również budowę wiaduktu kolejowego w ulicy Krasickiego, o który od lat zabiegają lokalne władze i mieszkańcy

---

Inwestycja planowana przez PKP PLK ma zapewnić możliwość przejazdu większej liczby pociągów. W ramach rozwijania połączeń kolejowych między Warszawą, a sąsiadującymi z nią gminami PKP rozważa też uruchomienie połączeń pasażerskich na trasie między Okęciem, a Konstancinem-Jeziorną (przez gminy Piaseczno i Lesznowola). Jesienią ubiegłego roku kolejowa spółka ogłosiła przetarg na opracowanie studium wykonalności inwestycji. Wykonawca studium miał określić w nim możliwości techniczne, zakres prac i koszty inwestycji. Dokument miał być wstępem do prac projektowych, zmierzających do wybudowania dwóch dodatkowych, zelektryfikowanych torów o długości około 20 km, które połączą aleje Jerozolimskie ze stacją Piaseczno.

- Pozwoli to oddzielić ruch aglomeracyjny od ruchu dalekobieżnego i towarowego - komentował rok temu na naszych łamach Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP PLK.

- Na nowych torach aglomeracyjnych będzie można uruchomić większą liczbę połączeń, co przełoży się na wygodniejsze podróże.O postępy prac związane z opracowywaniem studium wykonalności (tzw. dokumentacja przedprojektowa) zapytał w październiku kolejową spółkę Marcin Kania, wicewójt Lesznowoli. Wyczerpujących informacji w tym zakresie udzielił wicewójtowi Krzysztof Pietras, dyrektor regionu (nie ma jeszcze m.in. kosztorysu i analizy środowiskowej). Tydzień później dyrektor projektu, Zbigniew Śladowski poinformował o dwóch wariantach związanych z przebudową przystanku Nowa Iwiczna, co może szczególnie interesować mieszkańców tej miejscowości i nie tylko. Co ciekawe, w obu wariantach PKP PLK przewiduje zastąpienie istniejącego przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ulicy Krasickiego wiaduktem kolejowym. Dojście do peronów od strony alei Zgody i ulicy Torowej przewiduje się poprzez nowe przejścia podziemne wyposażone w schody i windy.Oczywiście do wybudowania wiaduktu jeszcze daleka droga, dobrze jednak że PKP PLK uwzględnia tę jakże ważną i potrzebną inwestycję w swoich planach.TW