W opublikowanym stanowisku władze Tarczyna podkreślają, że od początku obecnej kadencji rozwijają publiczny transport zbiorowy oparty na współpracy międzygminnej oraz dofinansowaniu z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Obecnie na terenie gminy funkcjonuje 10 linii autobusowych — siedem wewnątrzgminnych i trzy międzygminne.
Samorząd przypomina również, że mieszkańcy posiadający Tarczyńską Kartę Mieszkańca mogą korzystać z bezpłatnych przejazdów na liniach współfinansowanych przez gminę i państwo.
Jak wynika z pisma, rozmowy dotyczące uruchomienia połączenia autobusowego między Tarczynem a Żabią Wolą prowadzone są od 2024 roku. Rada Miejska w Tarczynie przyjęła już uchwałę umożliwiającą zawarcie porozumienia międzygminnego. Władze czekają obecnie na podobną decyzję po stronie Żabiej Woli.
Zdaniem samorządu nowa linia powinna działać jako publiczna komunikacja autobusowa z dofinansowaniem FRPA. Według urzędników takie rozwiązanie daje większy wpływ na rozkłady jazdy, ceny biletów, bezpieczeństwo przystanków oraz integrację z innymi połączeniami.
Największe zastrzeżenia dotyczą planowanej linii nr 33 organizowanej przez Grodziskie Przewozy Autobusowe i przewoźnika PKS Tarnobrzeg. Władze Tarczyna twierdzą, że połączenie zostało zaplanowane w sposób niekorzystny dla mieszkańców gminy.
Według przedstawionych informacji linia miałaby funkcjonować jako publiczna jedynie do granicy obu gmin. Na terenie Tarczyna przewozy miałyby już charakter komercyjny, co oznaczałoby odpłatne przejazdy także dla osób posiadających lokalną kartę mieszkańca.
Samorząd ocenia, że decyzje dotyczące organizacji połączenia podjęto bez odpowiednich uzgodnień pomiędzy gminami. W piśmie podkreślono, że standardem powinny być wcześniejsze rozmowy i wspólne wypracowanie modelu komunikacji.
Władze Tarczyna poinformowały również o prowadzonych rozmowach dotyczących przyszłych połączeń autobusowych z Warszawą w ramach transportu metropolitalnego. Jak zaznaczono, konieczna będzie jednak wcześniejsza przebudowa infrastruktury drogowej oraz dostosowanie skrzyżowań do ruchu autobusowego.
Samorząd podkreśla, że rozwój transportu publicznego traktuje jako jeden z elementów polityki społecznej, choć przyznaje jednocześnie, że wciąż pozostaje wiele do zrobienia.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu piasecznonews.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz