Mieszkańcy powiatu są zgodni: nie chcą nowej drogi

Robić drogę nie pytać czy pasuje mieszkańcom, teraz są bardzo roszczeniowi a jak droga będzie to wszyscy skorzystają .Mazowsze nie ma dobrych dróg, gdzieś muszą powstać chocby kosztem kilku domów. Niestety jak to w Polsce pierwsze się sprzedaje działki późnej się myśli o drogach

bardzo dobra droga i powinna powstać. Wariant północny jest lepszy bo odciąży Piaseczno

Mam działkę na Moczydlowie i chciałabym ja sprzedać pod obwonice wtedy bym się obłowiła i wybudowała w nowum miejscu, bo prawdą jest że płacą dobrze na razie ludzie narzekają i to rozumiem ale jak im pokażą urzędnicy pieniądze to wszystko minie

Co za durne komentarze. Weźcie ludzie i spójrzcie na te mapy zanim będziecie wypisywać takie durnoty. W jaki niby sposób ta droga ma odciążyć Piaseczno? W gminie Prażmow z której pochodzę A mój dom stoi na środku planowanej drogi nikt nie skorzysta bo nie będzie w mojej gminie na nią wjazdu. A domów do wyburzenia nie będzie kilka tylko liczone w setkach i to tylko w mojej gminie.
Ludzie zastanówcie się trochę zanim będziecie wypisywać te brednie czy wy byście chcieli aby ktoś w jedną chwilę zniszczył dorobek waszego życia. Jeśli tak to mam nadzieję że kiedyś wasz dom wypadnie na środku jakiejś drogi. Ciekawe czy wtedy też tak będziecie uwazac ze przecież drogi są potrzebne nawet po trupach.

taką samą sytuacja była na Kątach gdzie były ogromne protesty ale generalna dyrekcja zapłaciła za nieużytki rolne jak za działki budowlane. Tam jest 3 klasa ziemi więc szanse na jej odrolnienie I przekfalifikowanie na budowlane są praktycznie żadne

Tytuł jest dużą manipulacją, czy przeoczyłem jakieś referendum lub choćby konsultacje społeczne ? A nasi samorządowcy, no cóż, zawsze przeciw, czy dotyczy propozycji budowy drogi ekspresowej, czy budowy mostu w Gassach, czy linii kolejowej, do przyszłego CPK, czy...….i można tak mnożyć. Żadnych planów, żadnych marzeń, żadnych aspiracji, z których będzie mogło korzystać następne pokolenie, bo chyba ciepła woda w kranie, nie jest trwałą spuścizną ! Z poszanowaniem własności prywatnej i godziwymi odszkodowaniami, ale budujmy !!!

osobiście bym chciała żeby wykupili moje grunty

Gorzej gdy wykupią u sąsiada a Tobie zrobią pod nosem autostradę.

W Jazgarzewie tez zrobiono mala autostrade pod oknami.Niestety nikt nie prosil wczesniej o opinie.

Rzecznik burmistrza G.K. stwierdził, że wszyscy mieszkańcy powinni mówić jednym głosem. Jeszcze takiej sytuacji nie było w gminie. Przypomnę protesty przy projektowaniu obwodnicy Góry Kalwarii i opór przy wykupie gruntów. Obecne protesty przy projektowaniu S79 z G.K. na południe.
Wójt wsi Prażmów twierdzi, że nie takie były ustalenia. Co on ustalał i z kim?
Niech się w magistracie G.K. dobrze zastanowią, czy to dobrze wspierać protesty. Dla G.K. najlepiej jak powstanie A50 nowym śladem blisko miasta. Jeżeli po protestach przerobią DK50 na dwupasmówkę niespełniającą parametrów ekspresówki, skierują na nią cały ruch S2 to gmina na tym ucierpi strasznie. Korki wrócą. Przy budowie OAW blisko miasta i węźle z DK50 jest szansa na rozwój miasta podobny do tego jaki dzięki transportowi zyskał Grójec i Mszczonów.
Dalej w magistracie niech się zastanowią, czy będzie fajnie jak potem będą mieli protesty przy budowie nowej drogi 724bis, czy rozbudowie DK79 do Piaseczna. Przecież DK79 przecina wsie na pół. Niby są marzenia o dwupasmówce do Piaseczna, bo każdy chciałby szybko dojechać, ale jak przyjdzie do projektowania to będą protesty, że za blisko domów, że ekrany, że park chojnowski po drodze, że zjazdy za daleko, że w Baniosze nie można przejść na drugą stronę wsi itp.

ppp - może sam się najpierw zastanów i obejrzyj mapy CPK.
G.K. nie chodzi CZY ma powstać, ale GDZIE.
Zrobienie A50 w połowie drogi między G.K. a Piasecznem zwyczajnie odetnie G.K. od aglomeracji warszawskiej, nie wspomnę o dewastacji Chojnowskiego Parku Krajobrazowego, który jest jedynym i chronionym obszarem leśnym na południe od Warszawy.
Propozycja CPK jest zrobiona na starych, nieaktualnych mapach i znacznie inna niż wcześniejsze propozycje GDDKiA. We wszystkich dotychczasowych założeniach, na które zresztą CPK się powołuje (dokument SSL dostępny na cpk.pl) droga miała przebiegać 40-50km od Warszawy, a NAGLE ktoś sobie narysował kreski kilkanaście kilometrów bliżej Warszawy

ppp - a propos Twojego "Co on ustalał i z kim?"

"Realizacja OAW w proponowanych korytarzach jest sprzeczna z obowiązującym studium kierunków i uwarunkowań zagospodarowania przestrzennego gminy oraz uchwalonymi planami zagospodarowania i narusza poczucie ciągłości i przewidywalności w planowaniu przestrzennym. Wymienione dokumenty planistyczne podlegały długotrwałej procedurze i były uzgadniane z organami centralnymi w związku z planowanymi inwestycjami ponadlokalnymi. Dotychczasowe założenia planistyczne dla województwa mazowieckiego nie przewidywały lokalizacji autostrady w gminie."

@Mariusz - autostrada nie odetnie Góry Kalwarii od Warszawy, bo będzie węzeł z DK50 i przepusty lub wiadukty na DW724 i 724bis. To tak jakby ktoś nagle stwierdził, że S2 odcięła to co na południe od Warszawy.
Za nową drogę powinno dziękować Piaseczno, bo dzięki niej poprawi się sytuacja na S2 i DW721. DW721 jest przeciążona, S2 po oddaniu ostatnich fragmentów do Mińska Maz. będzie sparaliżowana.
Głupoty piszą Ci, co twierdzą, że nowa droga odetnie Prażmów. Wszystkie drogi, które teraz istnieją będą puszczone wiaduktami.
Nowe drogi to zbawienie dla gmin: dlaczego Janki, Mszczonów, Grójec tak się rozwinęły? Bo potrafiły wykorzystać swoje położenie przy szlakach tranzytowych. Piaseczno kiedyś kusiło bliskością Warszawy, teraz odstrasza od niego paraliż komunikacyjny. Spróbujcie z takiego Zalesia Dolnego dostać się w godzinach szczytu na Ursynów.

@ppp - OK, Masz dużo racji, jeśli chodzi o Piaseczno. Uważam, że pilniej potrzebuje planowanej DW721bis, która połączy ją z budowaną S7 oraz rozbudowy DK79. Natomiast tu mówimy nie o kategorii drogi DK, ani nawet S, tylko o kategorii A 2x3. Znasz może przykład takiej drogi ze 100m pasem drogowym, nad którą są wiadukty np. co 500 metrów.
Mszczonów, Janki, Grójec może zyskują, ale głównie z dróg kategorii S prowadzących do Warszawy. A50 ma spełniać rolę tranzytową i dla tak gęsto zabudowanych terenów nie będzie żadnym zbawieniem, tylko wielką uciążliwością.

Głosujcie dalej na PiS. To Was wysiedlą z własnego domu wbrew Waszej woli

Trzeba zrobić wszystko, by ta droga powstała. Jestem gotowy nawet swoją taczkę przywieźć + wiadro cementu. Ale to będzie droga !!!!