Żeby wojewoda mógł wydać ZRID (projekt nowej drogi jest już gotowy), konieczne jest wykonanie projektów geodezyjnych działek przylegających do drogi 721, niezbędnych do poszerzenia pasa drogowego, aby ich właściciele mogli otrzymać odszkodowania. Jako że działek jest ponad 200, procedura jest dość czasochłonna.
- Jak tylko otrzymamy mapy z projektami podziału działek od Powiatowego Ośrodka Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Piasecznie, złożymy wniosek o wydanie decyzji ZRID - informuje Monika Burdon, rzeczniczka Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Warszawie. - Według informacji uzyskanych w PODGiK, trwa kontrola złożonych materiałów. Jeśli dokumenty zostaną skompletowane, a wniosek o wydanie ZRID zostanie złożony jeszcze w czerwcu, mamy nadzieję że decyzję na realizację inwestycji uzyskamy do końca tego roku - dodaje.
Przebudowana droga nadal będzie miała po jednym pasie ruchu w obydwu kierunkach. Zmieni się to, że oprócz nowej nawierzchni zyska chodniki i trasę rowerową. Przebudowy doczekają się niektóre skrzyżowania, powstaną też nowe ronda, które mają usprawnić ruch. Jak wszystko dobrze pójdzie i nie będzie odwołań od decyzji ZRID, przebudowa drogi zakończy się pewnie w 2023 roku. W WPF na lata 2022-2023 samorząd województwa zabezpieczył na tę inwestycję blisko 60 mln zł.TW
0
0
0
0
0
0
0 0
Dobra droga jest nie potrzebne chodniki po co piesi ja tam lecę 200km na godzinę scigaczem nie potrzebnie by mi ktoś wyszedł.na ulicę szkoda mi motoru
0 0
... po jednym pasie !!!!!!!! to po co ten cyrk ? zrobić chodniki i położyć nową nawierzchnie.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu piasecznonews.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz