Ruch z nitki prowadzącej w stronę Warszawy został poprowadzony jezdnią, który dotychczas służyła jadącym w kierunku Piaseczna. Kierowcy mają teraz do dyspozycji po jednym pasie ruchu, przy ograniczeniu prędkości do 40 km/h w rejonie przewiązek i do 50 km/h na jezdni głównej.
W ramach przebudowy odcinka Puławskiej na długości ok. 350 m droga zostanie poszerzona do 3 pasów ruchu na każdej jezdni. Ponadto wybudowane zostaną chodniki i ścieżki rowerowe. Przebudowana zostanie istniejąca droga serwisowa, elektroenergetyka, oświetlenie oraz system odwodnienia. Prace mają potrwać do 9 miesięcy, przy czym do czasu realizacji nie wlicza się przerw zimowych od 16 grudnia do 15 marca.
0
0
0
0
0
0
KK06:57, 21.10.2021
Wy sobie zdajecie sprawe co sie tam będzie działo w godzinach szczytu - czy nie ? 9 miesięcy kilkaset metrów prostej drogi. Tylko w Polsce. Brawo. Dziękujemy
Modernizacja10:12, 21.10.2021
oho to ciekawa zima na tym odcinku będzie, Bogu dziękować, że nie muszę tą drogą jeździć do pracy..
spizi14:26, 21.10.2021
co za bzdet jak od Decathlona można zrobić objazd i poszerzyć wyjazd z Warszawy a potem wjazd do Warszawy. 300 m to rekord w świecie w pół roku. Brawo my
do księgi rekordów.
OMG14:34, 21.10.2021
350 metrów - 9 miesięcy, naprawdę piorunujące tempo prac. Dodam, że trzeba tu tylko "dołożyć" po jednym pasie. Dla porównania na wykonanie od podstaw prawie 15km odcinka S7 wykonawca ma 30 miesięcy. Gdyby działał z taką samą zawrotną prędkością jak wykonawca tego odcinka Puławskiej to zajęło by mu to ponad 32 lata! Brawo! Bareja wiecznie żywy.
Lt16:59, 21.10.2021
No jak zweżą i zostawią na cały okres kiedy prac prowadzić nie będą to bomba.... większej głupoty zrobić się nie da.
Tu może ścieżķę zrobią ale już na wysokości Auchan to tylko z jednej strony i przez drogę i parking koło toyoty gdzie jest dość niebezpiecznie...
Swoją drogą rowerem do centrum to jakieś 1.5h zgodnie z przepisami stojąc na czerwonym jadąc ścieżkami.
ava17:06, 21.10.2021
Nie rozumiem jednego, lato przeszło w bezruchu...remont zaczęto przed zimą. Halo tu ziemia, czy ktoś tam racjonalnie myśli?
Beata17:07, 21.10.2021
Ja niestety muszę.
Rozumiem remonty inwestycje ale litości Żabieniec remont Puławska przebudowa czy ktoś myśli.
ala3913:40, 23.10.2021
Dołóż do tego kolejny remont Geodetów w Józefosławiu i budowę S7, która praktycznie uniemożliwia objazd przez Lesznowolę.
Cała DK79 od Góry Kalwarii do Piaseczna to kompletny objaw kretynizmu. Wymienia się żwirowe pobocze na ................... żwirowe pobocze!
Marcin17:22, 21.10.2021
To po co było zaczynać teraz, skoro mogą nic nie robić od 16.12…? Mogli zacząć na wiosnę…
Rycho23:37, 21.10.2021
Jakkolwiek zawsze byłem słaby z obliczeń to wydaję mi się, że:
1 zaczynając prace 15 marca powinno się ją zakończyć 15 grudnia (czyli 9 miesięcy jak w kontrakcie)
Jednakże
2 zaczynając prace 20 października 2021 powinno się ją zakończyć do 20 października 2022 (czyli 12 miesięcy też tak jak w kontrakcie!)
Nie rozumiem tego - po co prace w tak kluczowym miejscu prowadzić 3 miesiące dłużej?!
Didi08:15, 22.10.2021
Czemu budowa nie trwa od marca do grudnia?
PolishWoodpecker23:04, 24.10.2021
@Didi... urzędnicy co jakiś czas muszą udowodnić, że logiczne myśle nie może być kojarzone z ich przykrymi osobami... zresztą, gdyby ci ludzie mieli jakieś konkretne wyksztalcenie i umiejętności, to by nie zostali urzędnikami...
Miko22:45, 30.10.2021
Osoby, które planowały ten projekt to idioci. Na etapie przebudowy wiaduktu, przyczółki powinny były być cofnięte, aby zwiększyć prześwit. Takie rozwiązanie umożliwiłoby wyznaczenie 2x2 pasy ruchu w czasie budowy, a na dalszym etapie dodatkowa przestrzeń zostałby przeznaczona na pełnowymiarową ścieżkę rowerową i chodnik. W obecnym układzie po wybudowaniu 3 pasów ruchu zostanie 50 cm na chodnik i 50 cm na "ścieżkę rowerową".
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu piasecznonews.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
0 0
Specjalistą nie jestem, ale z doświadczenia wiem, że wiele rzeczy łatwiej zrobić od nowa niż poprawić. W zabudowie miejsckiej zazwyczaj trzeba przebudować całą infrastrukturę, która znajduje się pod ziemią. A na pewno powinno, żeby się nie okazało że pół roku po oddaniu drogi trzeba ją rozkopać bo np. pękła stara rura.
To wszystko nie zmienia faktu, że 9 miesięcy na tak kluczowej drodze to wieczność i ogromne korki. Na szczęście dla mnie nie muszę tamtędy często jeździć.