Poniedziałek, 31 sierpnia, to ostatni dzień obowiązywania programu CPN. Od 17 sierpnia kierowcy korzystali z obniżonego VAT-u na paliwa — zamiast standardowych 23 proc. obowiązuje stawka 8 proc. Jednocześnie wprowadzono maksymalne ceny detaliczne benzyny i oleju napędowego.
Od jutra te rozwiązania przestają obowiązywać.
Dla kierowców oznacza to jedno: tankowanie będzie droższe.
Na stacjach paliw w powiecie piaseczyńskim już dziś można zauważyć większy niż zwykle ruch. Przy dystrybutorach ustawiają się samochody, a w niektórych miejscach tworzą się kolejki. Kierowcy chcą wykorzystać ostatni dzień obowiązywania niższych cen.
- Jeżeli i tak miałem zatankować w tym tygodniu, wolę zrobić to dzisiaj — mówią kierowcy.
Prognozy dotyczące cen po zakończeniu programu nie są optymistyczne.
Analitycy e-petrol.pl szacują, że w pierwszych dniach września benzyna Pb95 może kosztować około 7,38–7,51 zł za litr. Oznaczałoby to wzrost o kilkadziesiąt groszy w stosunku do cen obowiązujących w ramach programu. Wcześniejsze prognozy wskazywały na możliwy wzrost cen o 70–90 groszy na litrze.
Eksperci zastrzegają jednak, że ostateczna cena będzie zależała także od sytuacji na rynku ropy, kursu złotego oraz polityki cenowej poszczególnych sieci.
W najbardziej pesymistycznym scenariuszu skala podwyżki może zbliżyć się nawet do 1 zł na litrze.
Najważniejszym powodem jest koniec programu Ceny Paliwa Niżej.
W ramach programu państwo czasowo obniżyło VAT na benzynę i olej napędowy z 23 do 8 proc. Dodatkowo wprowadzono maksymalne ceny detaliczne. Było to rozwiązanie osłonowe, którego zadaniem było ograniczenie skutków wysokich cen paliw na światowych rynkach.

To właśnie powrót podatku na wcześniejszy poziom będzie jednym z głównych czynników podbijających ceny na stacjach. Nie oznacza to jednak, że paliwo automatycznie zdrożeje dokładnie o 15 proc. Na końcową cenę wpływają również ceny hurtowe paliwa, notowania ropy, kurs dolara, marże oraz konkurencja pomiędzy stacjami.
W powiecie piaseczyńskim poniedziałkowy ruch na stacjach jest wyraźnie większy. Kierowcy próbują zatankować samochody jeszcze przed zmianą cen.
Na części stacji trzeba liczyć się z kolejkami.
Dla wielu osób dodatkowe kilkadziesiąt groszy na litrze oznacza realną różnicę w domowym budżecie. Przy tankowaniu 50 litrów wzrost ceny o 80 groszy oznacza 40 zł więcej za jeden bak. Dla kierowców pokonujących codziennie kilkadziesiąt kilometrów różnica może być jeszcze bardziej odczuwalna.
Termin podwyżki jest wyjątkowo niekorzystny. Z początkiem września kończą się wakacje, a na drogach ponownie pojawia się więcej samochodów. Wracają codzienne dojazdy do pracy, szkoły i przedszkoli.
Wysokie ceny paliw mogą przełożyć się również na koszty transportu i działalności firm, a w dalszej perspektywie — na ceny części usług i produktów.
Kierowcy mają ostatnie godziny. Jeżeli rząd nie przedłuży programu, 31 sierpnia jest ostatnim dniem obowiązywania niższego VAT-u i maksymalnych cen paliw.
Dlatego poniedziałkowy wieczór może być na stacjach wyjątkowo intensywny.
Kierowcy w powiecie piaseczyńskim już ustawiają się w kolejkach. Od jutra trzeba będzie przygotować się na nowe, wyższe ceny przy dystrybutorach.
Mamut 16:24, 31.08.2026
No uśmiechnięta Polsko , walczcie z klimatem
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu piasecznonews.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz